, ktoré sú fascinujúce časy pre automobilový priemysel a kupujúcich automobilov. Začneme s úplne novým Range Rover Evoque, autom s rovnakým uličným kreditom ako jeho predchodca a ešte viac terénnych schopností. Je to však aj auto, ktoré je vo veľkej väčšine jeho zostavy elektrifikovaná miernou hybridnou technológiou.
Reklama – článok pokračuje nižšie
Je tu nová Mazda 3, ktorej cieľom je dokázať, že spaľovací motor ešte nie je mŕtvy s revolučným preplňovaným motorom, ktorý sa snaží zmiešať najlepšie kúsky benzínu s charakterom a hospodárnosťou nafty.
A potom, zdanlivo odnikiaľ, je tu Rivian, 2,6-tonový monštrum amerického vyzdvihnutia, ktoré sľubuje meter hĺbky brodenia a 30 cm pozemnej vôle s čisto elektrickými pohonnými jednotkami, ktoré sú schopné vziať ho od 0 do 60 mph v sotva troch sekundy a viac ako 400 míľ medzi poplatkami. Ak nič iné, ukazuje, ako elektrifikácia prináša čerstvé investície, začínajúce ambície a inžinierstvo na základe progresie.
Kombinácia trendov kupujúcich, právnych predpisov a čistej ekonómie nás priviedla k tomuto bodu – a piesky sa pravdepodobne v priebehu nasledujúcich šiestich mesiacov opäť posunú. To je v súčasnosti tempo pokroku, keď sa technológie batérií a elektrických motorov napredujú a stanú sa demokratizovanejšími.
Preto sa zdá, že náš nedávny skupinový test sa zdá byť obzvlášť aktuálny, pretože berieme čistý EV a postavíme ho proti dvom hybridom-jedným doplnkom, druhým, ktorý sa predáva ako „samohybovanie“-aby zistil, čo by mohlo mať najväčší zmysel v skutočnom svet. Je ťažké pochopiť, ako sa nebudeme v najbližších rokoch pýtať na túto otázku so zvyšujúcou sa frekvenciou, pretože technológie postupujú v rôznych sadzbách, s potenciálom stať sa vhodnými pre nových zákazníkov cez noc.
Mätúce? Nepochybne. Tvrdili by sme však, že je to vzrušujúce a brilantné zároveň.
Nezabudnite, že si môžete držať krok so všetkými odchodmi zapnutými v tomto rokoch LA Motor Show tu …