, aký je zmysel elektronického bezpečnostného systému, ak vás v praxi stresuje za volantom a je v zásade niečo, čo chcete automaticky vypnúť na mnoho času?
Hovorím tu konkrétne o systéme asistencie jazdného pruhu v novom Audi A6. Teraz má veľa moderných automobilov exekútorov podobné takéto systémy, ale podľa mojej skúsenosti nie je naprogramované pre funkciu asistencie jazdného pruhu od okamihu, keď naštartujete motor. V novom A6 je však tu na začiatku, ako je to alebo nie. Čo znamená, že riadenie sa pokúša rozvíjať vlastnú myseľ – najmä na diaľniciach – hneď ako začnete jazdiť.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
Tak čo robíš? Začnete posúvať ponuky na novom 10,1-palcovom dotykovej obrazovke a snažíte sa nájsť pod menu označenú „pruh asistent-zapnúť/vypnúť“. A v tomto procese si niekoľkokrát vyberiete oči z cesty, aby ste vypínali funkciu. A v konečnom dôsledku nedokážete nájsť najlepšiu čiastkovú menu-pretože neexistuje.
• Nová recenzia Audi A6
Nakoniec zistíte, že jediný spôsob, ako môžete systém vypnúť, je stlačením malého tlačidla, ktoré sa skrýva v dolnej časti menšej 8,6-palcovej dotykovej obrazovky, ktoré sedí pod hlavnou dotykovou obrazovkou. A potom, a až potom máte pocit, že v riadení sa objavil pocit normality. A konečne to vyzerá ako vy a iba vy ste pod kontrolou svojej vlastnej trajektórie, keď za volantom nového A6.