Nakoniec si Peugeot uvedomuje svoj kolosálny potenciál, keď rozpráva svoje veci na globálnom automobilovom štádiu a dodáva tovar s pokojnou dôverou, ale nie unca koksoviny.
„Volkswagen z Francúzska“ práve ukradol parížsku motorickú show (prepáč Renault). A po vývoji a budovaní drahokamov, ako sú 3008 a 5008 neskoro, Peugeot konečne dokazuje, že dorazil ako svetovo predal benzín a dieselové automobily, ktoré sú mimochodom dodávané do oveľa viac rohov zemegule ako kedykoľvek predtým predtým.
Reklama – krátky článok pokračuje nižšie
• Najlepšie elektrické autá na nákup 2018
Nemecko dostalo Scandal-Hit VW plus jeho dcérske spoločnosti, Audi, Seat a Skoda. Francúzsko však vlastní škandál bez škandálu (dobre, takmer) Peugeot, ktorý je dominantným otcom rýchlo sa rozširujúceho sa klanu, ktorý zahŕňa Citroen, DS, Opel a Vauxhall.
Napriek tomu, že naďalej neaplikovane budujem to, čo si myslím, že sú najkvalitnejšie, mnohé skromné, najmenej kontroverzné hromadne vyrábané dieselové motory na planéte, Peugeot niektorých podviedol, že si myslel, že spoločnosť nie je pred hrou „elektrifikovaného vozidla“. Ale nič z pravdy nemohlo byť ešte viac.
Pred niekoľkými desaťročiami, keď bol svet Nissan Leafless a Elon Musk boli všetky krátke nohavice, pupienky a chmýří, Peugeot potichu prevádzkoval 100 % elektrické autá na britských uliciach.