Renault poskytlo trochu SUV súrodenca pre Zoe All-Electric Hatchback v Šanghaji, ktorý je výrobnou verziou myšlienky K-ze vystavenej v Paríži. Motorická prehliadka vlani v októbri.
V prípade showroomu preberá elektrický crossover A-segmentu názov mesta K-ze, ako aj to, že sa prepadne ako mimoriadne zásadný dizajn pre čínske operácie francúzskej firmy. Renault sa zameriava na 550 000 predajov v Číne do roku 2022, ako aj na elektrické vozidlá, ako je mesto K-ze, sa bude spoliehať na zabezpečenie väčšej časti tohto rastu.
Reklama – príspevok pokračuje nižšie
• Všetky aktuálne z roku 2019 Motor Show v Šanghaji
Renault City K-Z je v podstate celoelektrická verzia Crossover Kwid-lacné malé SUV, ktoré nedostaneme v Európe, avšak taká, ktorá má úctyhodnú existenciu trhu v Číne, ako aj v Indii. Mesto KZ-E sa predáva v Číne koncom roku 2019, ako aj značky uvádza, že je „navrhnutá v Číne pre Čínu“.
15
Bude sa tu rozvíjať ako súčasť nového spoločného podniku medzi alianciou Renault-Nissan-Mitsubishi, ako aj regionálnym čínskym výrobcom automobilov Dongfeng, je však veľmi možné, že mesto K-ze sa bude používať aj v zahraničí. Renault uviedol, že zavedenie informácií pre iné regióny by sa mohli odhaliť v pravý čas, ako aj hovorca spoločnosti Automobile Express: „Študuje sa niekoľko krajín vrátane Európy, ako aj to, ako sa tiež týka miery záujmu určitého trhu . “ Za týmto účelom Renault vyhlasuje, že mesto K-ze sa vyvíja na „európske štandardy vysokej kvality“.
Technické špecifikácie sa úplne nepotvrdili, avšak minuloročná verzia nápadu mesta KZ-E, sama o sebe extrémne blízkym výrobným náhľadom, predstavovala miernu celoelektrickú hnaciu sústavu schopnú 155 míľ za jediný náboj, avšak odhodlaná pod starou Nedc štandardy. Trochu odroda je výsledkom mestského KZ-E, čo znamenalo metropolitnú atmosféru, ako aj cenu; Keď príde, musí byť lacný.
Vo vnútri je základná vnútorná plocha poskytovaná takmer nezmenená od skromného crossoveru Kwid, na ktorom je mesto K-ze založené. Dashboard je dom na osempalcový infotainmentový systém s dotykovou obrazovkou s navigáciou, zatiaľ čo Renault tiež vyhlasuje, že mesto K-ze sa môže pochváliť navigáciou, webom 4G, ako aj hlasovým ovládaním. Za zadným radom sedadiel sa nachádza s veľkosťou 300 lite.
Zatiaľ čo Renault oznámil časový rámec pre predstavenie mesta K-ze v Číne, akýkoľvek druh potenciálneho európskeho zavedenia určite bude trvať nejaký čas a pravdepodobne najskôr prepadne do roku 2021.
Chceli by ste vidieť, ako Renault K-ze príde do Veľkej Británie? Pochopme v sekcii komentárov nižšie …