, ľahší, rýchlejší a ekonomickejší automobil Porsche 911 Race Automobile bol tento víkend odhalený pred vyčerpávajúcim 24-hodinovým závodom.
Na základe nového 911 GT3 Rs bola vytvorená trať 911 GT3 R so zameraním na ľahký dizajn, aerodynamickú účinnosť a zlepšenú manipuláciu. Porsche tvrdí, že ďalej optimalizuje bezpečnosť, ako aj zníženie nákladov na služby a opravy GT3 R.
5
Vzhľadom na výraznú dvojbodnú strechu, R má rázvor kolies predĺžený o 83 mm oproti svojmu predchodcovi. Výsledkom je rovnomernejšie rozdelenie hmotnosti a predvídateľnejšia manipulácia.
Reklama – článok pokračuje nižšie
• Najrýchlejšie automobily okolo nurburgringu
GT3 R používa prispôsobenú verziu 4,0-litrového šesťdesiatych šiestich litra GT3 RS na vývoj viac ako 500 koní. Porsche tvrdí, že opomenutie turbodúchadla ponúka „výrazne lepšiu jazdu a širší využiteľný rozsah otáčok“.
Výkon sa odosiela na zadné kolesá pomocou sekvenčnej šesťstupňovej prevodovky s konštantnou sieťou, ovládanou pomocou pádov namontovaných na volante. Všetky automobily tiež dostávajú mechanický obmedzený diferenciál sklzu.
5
Pokiaľ ide o aerodynamiku, GT3 R dostane obrovské zadné krídlo s dvoma metrami a výrazné otvory vzduchových kolies. Inžinieri premiestnili radiátor pre lepšie ťažisko a zároveň zlepšili chladenie cez Louvres vpredu.
Brzdy boli tiež prepracované, vpredu so šiestimi piestovými hliníkovými monobokovými stropmi a 380 mm ventilovanými diskami vpredu. V zadnej časti dostávajú všetky automobily so štyrmi piestmi s mierne menšími 372 mm diskami.
Ale zmeny sa tam nezastavia. GT3 R je bezpečnejší ako automobil, ktorý nahrádza, a to vďaka posilnenej bezpečnostnej bunke, odrezanému ventilu paliva a viac ochranným sedadlom. Escape liaheň v streche sa tiež zväčšila, zatiaľ čo dvere aj bočné okná sa môžu v prípade nehody odstrániť.
GT3 R je k dispozícii na objednávku teraz, ceny za 429 000 EUR (okolo 310 000 GBP). Prvé dodávky sa očakávajú od decembra 2015.
Prečítajte si najnovšie recenzie automobilov Porsche …